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Apropos Lotus, an wen denken Sie zuerst? Ist es die leichte und agile Elise oder der eher supersportwagenähnliche Evora? Mit dem Aufkommen der Elektrifizierungsära ist das Dröhnen des Motors verschwunden, und jetzt haben wir den neuen elektrischen Supersportwagen von Lotus – EMEYA, nach den derzeit verfügbaren Informationen wird das neue Auto nächstes Jahr in Produktion gehen. EMEYA R+ ist eine Hochleistungsversion dieses Autos.

Kürzlich wurde der erste BYD-Store in der Karibik in Port of Spain, der Hauptstadt von Trinidad und Tobago, offiziell eröffnet. Etwa 200 Personen nahmen an der Veranstaltung teil, darunter der Botschafter der Volksrepublik China in Trinidad und Tobago und der Minister für Tourismus, Kultur und Kunst von Trinidad und Tobago, Mitchell.

Als Reaktion auf die Einführung von Zöllen durch die Europäische Union auf chinesische Elektrofahrzeuge gab Tang Weishi, CEO von Stellantis, bekannt, dass das Leapmotor-Auto einen Teil der Produktion nach Europa verlagern wird, was die Kosten senken und die Wettbewerbsfähigkeit auf dem europäischen Markt unter Zollschranken aufrechterhalten muss.

Chinesische Marken machen mittlerweile die Hälfte des Automobilmarktes aus. Neben Limousinen, SUVs und anderen Alltagsfahrzeugen für den Normalbürger gibt es auch bei Sportwagen, die in der Vergangenheit fast von ausländischen Marken dominiert wurden, inzwischen auch heimische Produkte. Aber denken Sie nicht, dass chinesische Marken erst in den letzten Jahren mit der Herstellung von Sportwagen begonnen haben. Apropos Gründer heimischer Sportwagen: Er ist vielleicht älter als einige meiner Freunde hier! Lassen Sie uns heute Schritt für Schritt herausfinden, wie Chinesen ihre Sportwagenträume verwirklichen.

Vor ein paar Tagen wurde der Vorverkauf des neuen Genesis GV70 offiziell eröffnet. Der Vorverkaufspreis für die Luxusversion betrug 41.971 US-Dollar und für die Flaggschiff-Version 56.056 US-Dollar. Als Referenz: Der offizielle Richtpreis des aktuellen GV70 liegt bei 46.450 bis 57.154 US-Dollar, und es scheint, dass das neue Modell preislich attraktiver ist.

Kürzlich veröffentlichte Volvo offiziell die neuesten Teaser -Bilder des EX60 und enthüllte einige Details zum Heck des Fahrzeugs. Das neue Auto ist als mittelgroßer SUV positioniert, das auf der brandneuen Allelektrik-Plattform SPA3 EV basiert, und soll im Jahr 2026 auf den Markt gebracht werden. Nach dem Treffer des Ex60 auf den Markt wird der XC60 weiterhin verkauft.