China Elektrisch angetriebenes Auto Hersteller, Lieferant, Fabrik

Heutzutage ist neue Energie der Mainstream der Automobilindustrie. Der Bau der Ladeinfrastruktur im ganzen Land wird immer abgeschlossener und reine Elektrofahrzeuge erfreuen sich bei Marktverbrauchern immer größerer Beliebtheit.

Je mehr inländische neue Energie hergestellt wird, desto mehr inländische Autokritiker sagen, desto wortreicher sind sie. Genau wie alte Palastalchemisten, die Himmelsphänomene interpretierten, flog eine heimische neue Energie vorbei. Einige Analysten sagten, dass dies weit voraus sei, andere sagten, es handele sich um einen Kühlschrank-Farbfernseher und einige sagten, es sei eine IQ-Steuer. Doch in Zentralasien, 4.000 Kilometer von uns entfernt, sehen sich Chinas New-Energy-Fahrzeuge einer völlig anderen Situation gegenüber.

Nach offiziellen Angaben wurden im Juni mehr als 10.000 Einheiten des Xiaomi Mi SU7 ausgeliefert, und dieser Trend dürfte sich im Juli fortsetzen.

Am Vorabend der Eröffnung der Chengdu Auto Show fotografierte das Front-Explorationsteam den neuen SAIC MAXUS G10. Als Ersatzmodell wurde das neue Auto in Aussehen und Konfiguration deutlich verbessert und wird offiziell auf der Chengdu Auto Show vorgestellt.

Vor ein paar Tagen veröffentlichte Wuling eine Gruppe der rein elektrischen Wuling Sunshine-Version des offiziellen Bildes. Die Bilder zeigen die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten dieses rein elektrischen Mikrogesichts, einschließlich Verkaufsständen, Warentransport, Camping usw., unter Berücksichtigung der Verspieltheit und Praktikabilität.

Der Druck, Kosten zu senken, die Sicherheit zu erhöhen und Lieferfristen einzuhalten, ist in der Welt der Nutzfahrzeuge unerbittlich. Wir haben uns jahrelang auf Intuition und manuelle Protokolle verlassen, aber es fehlten immer Daten. Das änderte sich, als wir die EXV-Telematik in unseren Betrieb integrierten.