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Kürzlich hat NIO das Modell 2024 herausgebrachtNIO ET7Laut offiziellem Bild wird das neue Auto am 16. April vorbestellbar sein und auf der Beijing Auto Show vorgestellt und vorgestellt.

Nachdem man es gewohnt war, zu sehen, wie inländische Automobile Rolls Royce auf PPT schlagen, der immer der Beste innerhalb von 5 Millionen und der Beste innerhalb von 10 Millionen ist, sah ich dann, wie STERRA EXLANTIX ET von EXEED den Audi Q5L als Objekt des Schlagens auf der Listing-Konferenz ausschaltete, und dann Wenn ich den Satz „Der beste Elektro-SUV im Umkreis von 500.000“ ausrufe, habe ich das Gefühl, dass dieses Unternehmen so ehrlich und so zurückhaltend ist. Das Unternehmen ist so ehrlich, so zurückhaltend, so höflich.

Die Nio-Marke Ledao hat gerade den Vorverkaufspreis ihres ersten Produkts, des Ledao L60, bekannt gegeben, der bei 30.669 US-Dollar liegt, was 4.184 US-Dollar günstiger ist als der Startpreis des Konkurrenzmodells, des Tesla Model Y. Der CEO des Unternehmens, Li Bin, eröffnete die Veranstaltung Erklären der Bedeutung von „Ledao“.

Vor Kurzem hat der Vorverkauf des Jagdautos NETA S unter NETA Auto offiziell begonnen. Für das neue Fahrzeug wurden drei Modelle mit erweiterter Reichweite auf den Markt gebracht, deren Vorverkaufspreis zwischen 24.902 und 29.843 US-Dollar liegt. Als Jagdversion des NETA S (Panoramic View Car) ist das neue Auto immer noch als mittelgroßes bis großes Auto positioniert, das auf der Architektur der Shanhai-Plattform 2.0 basiert. Das Vorverkaufsmodell nutzt diesmal ein Antriebssystem mit erweiterter Reichweite und eine rein elektrische Version wird in Zukunft auf den Markt kommen. Es wird berichtet, dass das neue Auto im August offiziell vorgestellt wird und die Massenauslieferung im September beginnen wird.

Vor einigen Tagen veröffentlichte XPENG Motors offiziell Spionagefotos des XPENG P7+, das zuvor im Katalog des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie mit dem internen Codenamen F57 erschien. In Kombination mit früheren Nachrichten ist P7+ das erste Modell der neuen Generation der Hardwareplattform für autonomes Fahren von XPENG mit einer Länge von mehr als 5 Metern und einem Radstand von 3 Metern und wird im vierten Quartal offiziell veröffentlicht.

Der Druck, Kosten zu senken, die Sicherheit zu erhöhen und Lieferfristen einzuhalten, ist in der Welt der Nutzfahrzeuge unerbittlich. Wir haben uns jahrelang auf Intuition und manuelle Protokolle verlassen, aber es fehlten immer Daten. Das änderte sich, als wir die EXV-Telematik in unseren Betrieb integrierten.