China Range-Extend-SUV Hersteller, Lieferant, Fabrik

Am 1. April gab Denza Motors offiziell bekannt, dass der neue Denza N7offiziell eingeführt wurde. Diesmal werden 4 Modelle für 2024 auf den Markt gebracht. Als verbessertes Modell verfügt der neue Denza N7 über viele Verbesserungen in Bezug auf Design und Konfigurationen wie Luftfederung, Radaufhängungslogo und elektrische Verstellung der Rücksitze. Die Reichweite wurde zu den bisherigen 630 km und 702 km durch ein 550-km-Modell erweitert. Bietet Ihnen mehr Auswahlmöglichkeiten.

Kann BYD auf seinem Heimatmarkt mit Toyota konkurrieren? Den neuesten Verkaufsdaten zufolge liegt der Marktanteil von BYD am japanischen Elektrofahrzeugmarkt im ersten Halbjahr 2024 bei fast 3 %. Und das, obwohl das Unternehmen erst letztes Jahr sein erstes Elektrofahrzeug in der Region auf den Markt gebracht hat.

Wie fühlt es sich an, im Auto Hot Pot zu essen? Der ZEEKR MIX könnte Ihnen das Gefühl vermitteln. Es vereint nahezu alle Vorteile der bisherigen ZEEKR-Fahrzeuge.

Im Dezember haben wir die offiziellen Zeichnungen seines neuen Pickup-Truck-Modells – Rado King Kong – vom offiziellen Geely Radar erhalten. Das neue Auto wurde zuvor zur Blindbestellung geöffnet. Gleichzeitig wird das Auto am 23. Dezember offiziell vorgestellt.

Das neue Auto wird voraussichtlich am 20. Februar auf den Markt gebracht und mit insgesamt 6 Modellen vor dem Verkauf begonnen. Es ist als mittelgroßer SUV positioniert, das 5-Sitzer- und 7-Sitzer-Optionen bietet und mit zwei Antriebssträngen ausgestattet ist: 1,5-l-Plug-in-Hybrid- und 1,5-t-Plug-in-Hybrid.

Diese Zusammenarbeit dreht sich um die diversifizierten Produkte der intelligenten Cockpit-Plattform der Hyundai Motor Group in der nächsten Generation, um die umfassende Wettbewerbsfähigkeit und geschäftliche Skala von Hyundai in den chinesischen und globalen Märkten durch die gemeinsame Nutzung vorteilhafter Ressourcen zu stärken. Es wird die Implementierung der SDV-Strategie (Software-definierter Fahrzeug) von Hyundai effizient vorantreiben. Darüber hinaus wird sich die Zusammenarbeit auf die Kooperation der tiefen Branchen-Akademie-Forschung erstrecken. Durch industrielle und dienstleistungsorientierte Universitätspartnerschaften werden die drei Parteien Industrie-, Markt- und hochmoderne Technologieinformationen teilen, die Ressourcen der Industrieketten weiter integrieren, das synergistische Innovationspotential freisetzen und die schnelle Iteration und Kommerzialisierung intelligenter Fahrzeugtechnologien vorantreiben.