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Vor einigen Tagen veröffentlichte BYD offiziell ein Teaser-Bild des Song Pro DM-i der zweiten Generation und sagte, dass das neue Auto bald auf den Markt kommen werde. Das neue Modell ist als Kompakt-SUV positioniert und wird mit der neuesten DM-Plug-in-Hybrid-Technologie der fünften Generation von BYD ausgestattet sein.

Am 1. Mai erfuhren wir aus der offiziellen Quelle der FAW-Volkswagen Group, dass sein Umsatzvolumen im April 113.406 Fahrzeuge erreichte, wobei der Marktanteil der Fahrzeuge mit Kraftstoffantrieb um 0,4 Prozentpunkte gegenüber dem Vorjahr um 0,4 Prozentpunkte stieg. Unter ihnen verkaufte die Marke Volkswagen 68.001 Fahrzeuge, eine Steigerung von 7,9%gegenüber dem Vorjahr, und der Marktanteil der Fahrzeuge mit Kraftstoffantrieb stieg gegenüber dem Vorjahr um 0,7 Prozentpunkte. Die Marke Audi verkaufte 36.900 Fahrzeuge (einschließlich importierter Autos). Von Januar bis April belegte es den ersten Platz im kumulativen Marktanteil von inländischen luxuriösen Kraftstofffahrzeugen. Die Marke Jetta verkaufte 8.505 Fahrzeuge.

Am 15. April erfuhren wir von der offiziellen Geely Galaxy, dass sein Micro Electric -Fahrzeug, der 2025 Panda Mini Yuanqi Bear, offiziell mit einem Preis von 49.900 Yuan gestartet wurde. Mit einem weiteren 5.000 Yuan-Cash-Geschenk beträgt der Kaufpreis mit begrenzter Zeit 44.900 Yuan. Gleichzeitig führte der Beamte auch mehrere Nutzervorteile ein, darunter eine tragbare Ladewaffe und eine lebenslange Garantie auf den Antriebsstrang für den ersten nichtkommerziellen Eigentümer.

Das neue Auto nimmt einen tragenden Körper an, ist als reiner elektrischer kleiner SUV positioniert, ist mit Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien ausgestattet und verfügt über eine Spitzenleistung von 135 kW für den Antriebsmotor. Laut früheren Nachrichten ist das Auto intern mit dem Namen S32 mit dem Namen der Quantum Architecture Platform 3 erwartet und wird voraussichtlich im zweiten Quartal dieses Jahres offiziell gestartet.

Laut jüngsten Medienberichten entwickelt Tesla eine vereinfachte Modell-Y-Variante speziell für China-den weltweit größten Markt für meistverkaufte Elektroautos. Unter der Leitung seines chinesischen Teams behält das neue Modell vorhandene Batterie-, Antriebsstrang- und Chassis-Konfigurationen, um die Produktion zu beschleunigen und gleichzeitig nicht wesentliche Funktionen zu trimmen. Die Strategie zielt darauf ab, den Wettbewerb durch lokale EV -Marken zu entgegenzuwirken, die die Verkaufsdiagramme dominieren, obwohl Tesla China den Plan noch nicht offiziell bestätigt hat.

Kürzlich wurde das offizielle Bild der Jiexun Shanhai T1-Allradversion veröffentlicht. Das neue Fahrzeug wird im April auf der Shanghai Auto Show sein Debüt geben und im Mai geplant werden. Das neue Auto wird mit drei Motoren vorne und hinten ausgestattet, eine CATL 43,2 kWh Batterie und Jiexun XWD Vollautomatisch intelligentes Allradantrieb mit einem CLTC-reinen elektrischen Bereich von 220 km.