China Elektrisch motorisierte Fahrt Hersteller, Lieferant, Fabrik

Am 2. Juli erfuhren wir von Fangchengbao-Beamten, dass sein mittleres bis großes SUV, der Tai 7, voraussichtlich bald sein Debüt geben wird (offiziell heißt es: Der Tai 7 steht kurz vor der Markteinführung). Das Fahrzeug hat die Erklärung beim Ministerium für Industrie und Informationstechnologie bereits abgeschlossen. Es hat eine Länge von 4.999 mm und einen Radstand von 2.920 mm und verfügt über ein Unibody-Design. Der Preis wird zwischen Bao 5 und Bao 8 liegen, schätzungsweise rund 300.000 Yuan, und es wird erwartet, dass es im vierten Quartal auf den Markt kommt. Erwähnenswert ist, dass Fangchengbao zu Beginn dieses Monats offiziell sein Juni-Verkaufsvolumen von 18.903 Einheiten bekannt gab, von denen der Tai 3 in einem einzigen Monat 12.017 Einheiten verkaufte; vom Bao 5 wurden 4.875 Einheiten verkauft; und vom Bao 8 wurden 2.011 Einheiten verkauft. Mit der Einführung des Tai 7 wird Fangchengbao über eine vollständigere Produktmatrix und eine erweiterte Benutzerbasis verfügen, was voraussichtlich zu einer besseren Verkaufsleistung führen wird.

Am 25. März erfuhren wir aus den offiziellen Kanälen von Gleichung Leopard, dass der brandneue mittelgroße SUV, das Titanium 3 (Parameter | Anfrage), am 31. März vor dem Verkauf beginnen wird. Das Fahrzeug hat zuvor seine MIIT-Einreichung mit einem geschätzten Startpreis von 220.000 Yuan abgeschlossen.

Der iCar03 ist ein typisches kastenförmiges Auto mit gerader Front, flacher Motorabdeckung und sehr kurzen Überhängen vorne und hinten, was zu einem vernünftigeren Verhältnis zwischen Front und Karosserie führt. Es ähnelt in gewisser Weise vielen ähnlichen Modellen derzeit, daher hat der Designer große Anstrengungen unternommen, um die Vorderseite des Autos so unterschiedlich wie möglich zu gestalten.

Diese Zusammenarbeit dreht sich um die diversifizierten Produkte der intelligenten Cockpit-Plattform der Hyundai Motor Group in der nächsten Generation, um die umfassende Wettbewerbsfähigkeit und geschäftliche Skala von Hyundai in den chinesischen und globalen Märkten durch die gemeinsame Nutzung vorteilhafter Ressourcen zu stärken. Es wird die Implementierung der SDV-Strategie (Software-definierter Fahrzeug) von Hyundai effizient vorantreiben. Darüber hinaus wird sich die Zusammenarbeit auf die Kooperation der tiefen Branchen-Akademie-Forschung erstrecken. Durch industrielle und dienstleistungsorientierte Universitätspartnerschaften werden die drei Parteien Industrie-, Markt- und hochmoderne Technologieinformationen teilen, die Ressourcen der Industrieketten weiter integrieren, das synergistische Innovationspotential freisetzen und die schnelle Iteration und Kommerzialisierung intelligenter Fahrzeugtechnologien vorantreiben.

Vor einiger Zeit hat das Büro des US-Handelsbeauftragten (USTR) angekündigt, die Zölle auf verschiedene chinesische Importe zu erhöhen. Am übertriebensten ist die Erhöhung der Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge von 25 % auf 100 %, die am 1. August dieses Jahres in Kraft treten soll.

Vor kurzem wurde das offizielle Innenbild von Roewe D6 offiziell veröffentlicht. Das neue Auto ist als kompakte Limousine positioniert, die reine elektrische Leistung einnimmt und zwei Reichweite von 450 km und 520 km bietet. Es wird erwartet, dass es im April auf den Markt kommt.