Weitere Details über die Firefly wurden enthüllt, wobei der Marktstart für April und ein Vorverkaufspreis von 148.800 Yuan geplant ist.

Am 16. März enthüllte die dritte Marke Firefly von NIIO Details zu seinem ersten kompakten EV-der Firefly-auf meistverkaufte Elektroautos im Segment von 150.000 Yen. Der Preis von 148.800 Yuan (Vorverkauf) debütiert im April mit doppelten Einzahlungsgebieten: Ein Rabatt von 2.000 Yen über eine Einzahlung von 199 Yen ("flackernde Firefly-Geschenk") und exklusive Belohnungen für NIO/LEDAO-Besitzer (30K-50K-Punkte).

Der Firefly nimmt ein bionisches Design mit drei kreisförmigen Halos an, die seine charakteristischen Scheinwerfer bilden, um eine hohe Anerkennung beim Fahren eines Elektroautos nachts zu gewährleisten. Die zweifarbigen Körper- und farbübergreifenden C-Säulen-/Dach-Kohäsion verbessern, während neue Multi-Speichen-Räder die Verfeinerung erhöhen-eine strategische ästhetische Attraktivität junger Käufer in überfüllten meistverkauften EV-Märkten.

Abmessungen (4003 × 1781 × 1557 mm, 2615 mm Radstand) priorisieren die städtische Beweglichkeit. Das Heck verfügt über einen Spoiler, einen hinteren Scheibenwischer und einen Dreifach-Kreis-Rücklichter, der die Vorderseite widerspiegelt. Die aerodynamische Optimierung umfasst geringe Räder und Reifen, die sich mit den Effizienzanforderungen an die tägliche Fahrt eines Elektroautos ausrichten.

Mit dem hinteren Motor von NIO (105 kW) und einer 42,1 kWH-Batterie angetrieben, bietet der Firefly eine CLTC-Reichweite von 420 km und wettbewerbsfähig unter den meistverkauften Elektroautos in seiner Klasse. Das thermische Management und die geringe Rollwiderstandsreifen steigern die Effizienz weiter, was für kostenbewusste EV-Treiber von entscheidender Bedeutung ist.