Spekulierte offizielle Bilder des brandneuen Jeep-Kompasss wurden mit einer potenziellen Veröffentlichung innerhalb dieses Jahres durchgesickert. Es wird erwartet, dass das Fahrzeug reine elektrische, milde Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Antriebsstrangoptionen bietet

Vor kurzem wurde eine Reihe offizieller Bilder des gemunkelten All-New Jeep Compass online durchgesickert. Das neue Fahrzeug ist als kompakter SUV positioniert und bietet reine elektrische, milde Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Antriebsstrangoptionen. Es wird erwartet, dass es später im Jahr 2025 veröffentlicht wird.

Außendesign:

Das neue Modell behält Jeeps legendärer Sieben-Slot-Kühlergrill bei, der versiegelt und rein dekorativ zu sein scheint. Es verfügt über eine Reihe von sieben LED -Lichtstreifen über dem Kühlergrill, während LED -Scheinwerfer auf beiden Seiten platziert werden, was dem vorderen Ende einen futuristischen Look verleiht. Der untere Frontabschnitt kann eine aktive Luftaufnahme annehmen, die schließt, wenn sie nicht verwendet werden, um den Luftwiderstand zu reduzieren. Darüber hinaus wird erwartet, dass der neue Kompass in zwei Front-End-Designs erhältlich ist, die sich durch ihre unteren Stoßstangen auszeichnen. Die weiße Version ist möglicherweise die Hochleistungs-Trailhawk-Offroad-Variante.

Seitenprofil:

Das neue Modell verfügt über eine kompakte und muskulöse Silhouette mit einem erhöhten Chassis, was auf eine starke Offroad-Fähigkeit hinweist. Es verfügt über verdunkelte A-, B- und C-Säulen sowie ein schwarzes Dachdesign, um den visuellen Schwerpunkt zu senken. Das Heck ist mit Durchblättern mit einem "X" -Motiv ausgestattet, während der hintere Stoßfänger ein robustes Design hat.

Innenmerkmale:

Die Kabine wird ein großes Dual-Screen-Setup beherbergen und ein schwarz-graues Dual-Tone-Farbschema einnehmen. Es wird erwartet, dass die Sitze das Jeep-Logo und das X-förmige Nähten enthalten. Weitere Annehmlichkeiten sind ein Panorama-Schiebedach, ein HUD (Head-up-Display) und ein Rotationsgetriebe.

Antriebsstrangoptionen:

Der neue Kompass wird auf der STLA-Medium-Plattform aufgebaut, die mit dem Peugeot 3008 geteilt wird, und bietet drei Antriebsstrangoptionen: reine elektrische, milde Hybrid- und Plug-in-Hybrid. Als Referenz ist der Peugeot E-3008 mit einem Dual-Motor-Setup ausgestattet, das 325 PS liefert und mit 73 kWh und 97 kWh Batterieoptionen ausgestattet ist. Die milde Hybridversion wird voraussichtlich einen 1,2-Liter-Dreizylinder-Puretech-Benzinmotor verwenden, während die Plug-in-Hybridvariante wahrscheinlich einen 1,6-Liter-Vierzylindermotor aufweist.