Isuzu veröffentlicht offizielle Bilder des All-Elektric Pickup D-Max EV mit Dual-Motor-Allradantriebsstrich

Kürzlich veröffentlichte Isuzu eine Reihe von offiziellen Bildern des d - max ev. Das neue Fahrzeug ist als reiner elektrischer Pickup positioniert und mit einem doppelten Motor und Rad -Antriebsstrang ausgestattet.

Von außen, obwohl es sich um ein reines Elektrofahrzeug handelt, behält das neue Auto immer noch den Designstil eines Kraftstofffahrzeugs. Es ist mit einem großen Lufteinlassgrill ausgestattet, und die Scheinwerferbaugruppe hat ein scharfes aussehendes Design, wodurch die vordere Gesicht sehr dominant aussieht. Das neue Auto nimmt ein Farbschema mit verschiedenen Blau- und Graustufen an, die einen allgemeinen Avant -Garde -Stil verleihen.

Der hintere Teil des Fahrzeugs ist relativ einfach im Design. Es ist mit vertikalen Rücklichtern mit einem starken Gefühl der Technologie ausgestattet. Das neue Auto hat - graue Räder und Reifen mit einem großen Flachverhältnis geraucht, das sich besser an schwere Last und Ausschalten anpassen kann. Darüber hinaus hat das Fahrzeug eine maximale Abschleppkapazität von 3,5 Tonnen und eine Wattiefe von 600 mm. Der Annäherungswinkel und der Abflugwinkel sind 30,5 Grad bzw. 24,2 Grad.

In Bezug auf das Innenraum ist das neue Auto mit einer flüssigen Kristallinstrumententafel und einem großen zentralen Steuerbildschirm mit großer Größe ausgestattet. Das Drei -Spoke -Lenkrad ist mit Multi -Funktionstasten ausgestattet, wodurch ein einfacher und praktischer Gesamtstil dargestellt wird. Es gibt zwei Tassenhalter hinter dem Gang Shifter. Das Fahrzeug wird außerdem mit fortschrittlichen Audiosystemen mit 6/8 Lautsprechern und vorne - Sitzheizung und anderen Konfigurationen ausgestattet sein.

In Bezug auf den Antriebsstrang nimmt das neue Auto ein doppeltes Motor -Rad -Antriebssystem mit einer maximalen Leistung von 191 PS an. Es kann in 10,1 Sekunden von 0 bis 100 km/h beschleunigt und hat eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 130 km/h. Das neue Auto verfügt über einen wirtschaftlichen Modus und ein regeneratives Bremsenergiesystem. Bei der Verwendung des Fast -Lade -Modus dauert es nur 1 Stunde, um von 20% bis 80% zu berechnen, und der WLTP -Bereich beträgt 263 km.