Benchmarking des BMW M340I mit einem klassischen Schießbremsdesign: Konzept-Renderings der Mazda Mazda EZ-6 Touring Variante

Vor kurzem hat die Medienpersönlichkeit Josh Byrnes seine Konzept-Renderings der Mazda Mazda 6e (im Inland als EZ-6) Touring-Variante geteilt. Das Fahrzeug verfügt über ein klassisches Drehbremsdesign, das sofort ins Auge fällt. Josh stellt sich diese Mazda Mazda 6e-Tournee vor, die mit einem Inline-Six-Motor ausgestattet ist und ihn direkt mit dem BMW M340I, Audi S5 Avant und Mercedes-AMG C43 konkurrieren kann.

Die Konzeptabbildungen zeigen eine längere Fronthaube, die den Inline-Six-Motor aufnehmen soll, was zu einer elegant proportionierten Silhouette führt, die durch große Räder und prominente Kapuzenfalten ergänzt wird und ein raffiniertes und komponiertes Verhalten ausstrahlt.

Der Höhepunkt des Designs ist das hintere Ende, das ein robustes und voluminöses Design bietet, das typisch für eine Schießbremse ist. Die breiten D-Säulen haben eine starke visuelle Wirkung. Im Folgenden verfügt es über Quad -Auspuff -Outlets und einen Spoiler, der mit Chromverkleidung geschmückt ist und die Leidenschaft des Fahrers für die Leistung sofort entzündet.

Josh glaubt, dass sein vorgestelltes Mazda Mazda 6e Touring mit dem BMW M3 Touring M XDrive konkurrieren würde. Wenn ein solches Modell Wirklichkeit werden soll, besitzt es in der Tat die Fähigkeit, auf gleichem Grund zu konkurrieren.

Als Referenz begann der Changan Mazda Mazda 6e ab dem 22. April den Versand von China nach Europa. Die Mazda 6e dient als globale Version des inländischen EZ-6. Der Mazda EZ-6 ist in China zwischen 139.800 und 179.800 RMB in China geschätzt. Er basiert auf der Changan EPA-Plattform.